数控车床实习日志20篇【优秀范文】

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　数控车床实习日志 20 篇 【网 络 络综合-数控车床实习日 志 志 20 篇】：

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　数控车床实习日志 2 20 篇 第 1 天 今天是 离 离开校园参加工厂实习的 第 第一天，充满着期待和感 伤 伤。说期待是因为终于可 以 以检验检验自己所学的专 业 业知识了，看看到底自己 学 学的怎么样，因为不管在 学 学校理论知识学得再好都 没 没有经历过实践的洗礼。

　说 说道感伤是因为离开了生 活活了三年的大学校园，分 别 别之际难免的有一些想念 三 三年在大学经历的一切， 马 马上就要与朝夕相处的老 师 师和同学分开心里不是滋 味 味。上午 8 点我们实习的 同 同学一起来到了工厂里第 一 一天主要的任务就是了解 工 工厂的一些规定和安排， 四 四处看看工厂里面的各种 机 机床。工厂分别加工钣金 和 和轴类零件，分为两个车 间 间，虽然在学校曾经学习 过 过冲床和折弯机床的一些 知 知识，但是并没有看过实 体 体的机床，第一次看见从 满 满着好奇。

　而轴类加工的 车 车间大都数都是一些常见 的 的车床.铣床。通过一天 的 的观察与学习是我对工厂 有 有了进一步的了解，而我 离 离开学校参加工作的第一 天 天就这么结束了。

　第 2 天 天 今天是工作的第二天 ， ，过天第一天的学习和了 解 解，今天的我可以在师傅 的 的指导下完成一些简单的 工 工作要求了。今天8 点钟 师 师傅让我在普车上加工一 个 个简单的轴类零件，听说 使 使用在暖气上的，因为对 精 精度不太有要求公差不较 大 大，对于刚刚出校门的实 习 习学生来说是不错的一个 练 练习的机会。而我所用的 普 普车是 CA6140 型普 通 通车床，通过学校的理论 学 学系习和对学校的本有车 床 床的了解知道，CA61 4 40 型普通车床的主要组 成成部件有：主轴箱、进给 箱 箱、溜板箱、刀架、尾架 、 、光杠、丝杠和床身。而 通 通过师傅的教导我还知道 了 了普通车床的正常使用必 须 须满足如下条件，机床所 处 处位置的电源电压波动小 ， ，环境温度低于 30 摄示 度 度，相对温度小于 80% ， ，这样才能保证加工零件 的 的精度在最好。加工了之 后 后就是清理了，我感觉今 天天干活不怎么类但是主要 是 是清洗比较麻烦。

　第 3 天 天 今天是工作的第三天 。

　。三天的实训生活下来感 觉 觉也没有什么，因为今天 加 加工的还是昨天加工的尼 龙 龙类零件，因为就是一些 塑 塑料零件所以对加工者的 技 技术要求并不是很高，都 是 是一些Φ40 的零件。因 为 为数控车床上有大批的零 件 件需要加工，

　所以这样的 简 简单的零件就用在普车上 加 加工了。我感觉我今天变 成 成了一个机器了，老是重 复 复着上料.加工.下料的 步 步骤。这可能就是数控加 工 工的枯燥之处吧。要说有 意 意义的是我看见了普车加 工 工的一些运行中的注意事 项 项 1.严禁非工作人员 操 操作机床。

　2.严禁运 行 行中手摸刀具，机床的转 动 动部分或转动工件。

　3 . .不准使用紧急停车，如 遇 遇紧急情况用该按钮停车 后 后，应按机床的启动前规 定 定，重新检查一遍。

　4 . .不许脚踏车床的导轨面 ， ，丝杆、光杆等，除规定 外 外不准用脚代替手操作手 柄 柄。

　5.内壁具有砂眼 ， ，缩孔或有键槽的零件、 不 不准用三角刮刮削内孔。

　6.气动后液压卡盘的压 缩 缩空气或液体的压力必须 达 达到规定值，方可使用。

　 7.车削细长工件，在 床 床头前两面伸出长度超过 直 直径 4 倍以上时，应按工 艺 艺规 8.定用顶尖。中 心 心架或跟刀架支扶。在床 头 头后面伸出时，应加防护 装 装置和警告标志。

　9. 切 切削脆性金属或切削易飞 溅 溅时应加防护挡板，操作 人 人要戴防护眼镜 第 4 天

　今天是工作的第四天。今 天 天是有纪念意义的一天因 为 为通过这天的努力我终于 把 把这几天需要加工的零件 都 都加工完成了，这是我第 一 一次完成师傅交给我的任 务 务，在此过程中我并没有 烦 烦什么太大的错误这是很 让 让我高兴地，因为对于一 个 个刚刚实习的大学生来说 对 对刚开始建立自信心的感 觉 觉是十分重要的，我认为 这 这对我在今后的加工中有 很 很多重要的意义。但是一 再 再此期间我也有很多的不 足 足，比如就是精度问题， 我 我还是掌握不好零件的加 工 工精度，就像师傅所说的 一 一样，就是因为着批零件 的 的公差太多我的才能合格 要 要不又徐都得零件都不会 合 合格的，我想这属于是我 那 那普车对刀的时候还是不 够 够准确的，着都是我今后 要 要加强的方面。

　第 5 天 今天是工作的第五天。今 天 天因为没有什么零件让我 加 加工，我在师傅的要求下 ， ，有学习和了解了普通车 床 床的操作规程首先就是开 车 车前的检查 1.根据机 床 床润滑图表加注合适的润 滑 滑油脂。

　2.检查各部 电 电气设施，手柄、传动部 位 位、防护、限位装置齐全 可 可靠、灵活。

　3 各档 应 应在零位，皮带松紧应符 合 合要求。

　4 床面不准 直 直接存放金属物件，以免 损 损坏床面。

　5 被加工 的 的工件、无泥砂、防止泥 砂 砂掉入拖板内、磨坏导轨 。

　。

　6 未夹工件前必须 进 进行空车试运转，确认一 切 切正常

　后，方能装上工件 。

　。

　虽然这些常识我在学 校 校就知道但是师傅认为在 学 学习一遍是十分有意义的 。

　。我也要记住这些要求， 这 这都是今后加工的经验。

　第 6 天 今天是工作的第 六 六天，也是第二周了，和 大 大家更加的熟悉了，这对 于 于我的工作也会更有帮助 的 的，因为愉快的心情是干 活 活的保障与动力。因为已 经 经工作了一个星期了机床 需 需要清洗，所以今天的主 要 要任务就是清洗机床和为 下 下一批的零件编写加工工 艺 艺。说到机床清洗这可是 我 我最难受的事呀，在家里 什什么也不干看着车床上的 油 油剂，我十分的头痛。可 是 是一想这是在工厂自己早 晚 晚要懂事干活的我也只好 去 去了。今天下午的时候我 终 终于看见新的加工零件了 ， ，我一看就知道难度比原 来 来的大了，加工的是铁件 ， ，这就要知道车床的转速 和 和进给的速度了，而这些 都 都是用通过长年的经验才 能 能了解和获得的。而今天 看 看着师傅加工感觉一切都 那 那么简单，可能这就是熟 能 能生巧吧。今天工作没有 干 干什么但是却真的大开眼 界 界呀。

　第 7 天 今天是 工 工作的第七天。因为公司 的 的原因在普车上呆了几天 的 的我又被车间主任那排到 了 了数控机床里干活去了， 其 其实我心里挺高兴的，因 为 为我在学校就是学习数控 的 的，我用的是FANUC 程 程序的数控机床我们工厂

　 还有华中和广数的，因 为 为我

　在学校学习的就是 F A ANUC 的我对留着这个 数 数控机床非常的高兴，这 样 样就能让我所学的理论和 实 实践更加的结合到一起了 。

　。数控车床相对于普通车 床 床，数控车床、车削中心 ， ，是一种高精度、高效率 的 的自动化机床。配备多工 位 位刀塔或动力刀塔，机床 就 就具有广泛的加工艺性能 ， ，可加工直线圆柱、斜线 圆 圆柱、圆弧和各种螺纹、 槽 槽、蜗杆等复杂工件，具 有 有直线插补、圆弧插补各 种 种补偿功能，并在复杂零 件 件的批量生产中发挥 了 良良好的经济效果。数控机 床 床与普通机床加工零件的 区 区别在于控机床是按照程 序 序自动加工零件，而普通 机 机床要由人来操作，我们 只 只要改变控制机床动作的 程 程序就可以达到加工不同 零零件的目的。因此，数控 机 机床特别适用于加工小批 量 量且形状复杂要求精度高 的 的零件，而且我医药对一 次 次刀往后就会省力的，这 对 对我来说真的是太好了。

　 第 8 天 今天是工作的 第 第八天了。今天我只要的 是 是研究这个数控车床的卡 盘 盘了，因为这个和学校的 是 是不一样的原来我一直没 有有看过，学校的还需要用 板 板子还松紧，而公司的车 床 床都不需要的，后来我问 师 师傅才知道这个是液压卡 盘 盘和液压尾架 液压卡盘 是 是数控车削加工时夹紧工 件 件的重要附件，对一般回 转 转类零件可采用普通液压 卡 卡盘;对零件被夹持部位 不 不是圆柱形的零件，则需 要 要采用专用卡盘;用棒料 直 直接加工零件

　时需要采用 弹 弹簧卡盘。

　对轴向尺寸 和 和径向尺寸的比值较大的 零 零件，需要采用安装在液 压 压尾架上的活顶尖对零件 尾 尾端进行支撑，才能保证 对 对零件进行正确的加工。

　尾 尾架有普通液压尾架和可 编 编程液压尾架 这个只是 对 对我很重要，我也知道了 什 什么叫做学无止境活到老 学 学到考，这个意思了，在 学 学校的只是皮毛，我们还 要 要加强学校呀。

　第 9 天 今天是我用数控车床加工 的 的第一个零件，哎，说来 惭 惭愧第一次就把机床的车 刀 刀打坏了一把，哎真的是 出 出师不利呀。虽然师傅没 有 有说什么但是心里真的很 难 难受呀。回想今天打车刀 的 的情形我十分的害怕，因 为 为车刀的碎片下点就打到 了 了我，看来生产安全才是 最 最为重要的。不光是今天 对 对刀的失误，而且还有走 到 到路线的不清楚，就像师 傅 傅所说的一样工厂是不可 能能向学校那样一个零件让 你 你什么时候来干都行，工 厂 厂是要效率的，师傅对我 说 说了两点重要的加工路线 是 是指数控机床加工过程中 ， ，刀具相对零件的运动轨 迹 迹和方向。

　1.应能保 证 证加工精度和表面粗糙要 求 求; 2. 应尽量缩短 加 加工路线，减少刀具空行 程 程时间。

　我想这就是理 论 论和现实的距离呀，在学 校 校时间是多么的宽裕，而 在 在工厂必须要与经济利益 挂 挂钩了。

　第 10 天 转 眼 眼这是我在工厂中实训的 第 第十天了，回想这几天我 有 有很多的感慨因为我终于 离 离开学校踏上了自己工作 的 的道路了，这本是我从小 就 就期待的但是现在真的这 样 样了自己还有一些不适应 ， ，什么都要靠自己了失去 了 了父母的保护，心里难免 有 有一点失落，十天了，如 果 果说在学校的话十天我根 本 本不会想家的可是在工厂 里 里我却十分想家呀，这就 是 是心里的落差呀。在社会 上 上才知道没有人再把你当 成 成小孩子了，自己应该学 会 会怎么样照顾自己，怎么 样 样面对自己的经历与挑战 。

　。这是第十天了种种的感 受 受都让我感觉到社会的压 力 力，就像达尔文在自然起 源 源中所说的那样真的是物 竞 竞天择，适者生存呀。而 且 且今天最让我难受的就是 我 我今天根本就没有干什么 就 就是在车间打扫卫生了， 感 感觉自己特别失望呀。哎

　 但是人生就是这样只有 经 经历了风雨，才能看见彩 虹 虹，我也要韬光养晦一点 一 一点的完善自己，弥补自 己 己的不足，发展自己的优 点 点做一个对社会有贡献的 人 人。

　第 11 天 今天是 我 我在工厂里实训第三个星 期 期的第一天了。今天因为 工 工厂里没有什么零件加工 ， ，而我在工厂的一些零件 图 图中发现了几件零件图我 就 就自己加工了一下锻炼锻 炼 炼，下面就是在工厂里加 工 工的程序：

　O0001 ; ; T0101; M0 3 3 S150; G00

　 X34. Z2.; Z Z0.;

　G01

　;

　 Z2.; G00 X 3 34.; G71 U2 . . R1.; G71 P P10 Q20

　 ;

　 N10 G00 G4 2 2 X7.; G01 X X15. Z-2. ;

　 Z-20.; X20 . . Z-40.; Z- 6 60.; G03 X3 0 0. Z-66. R6 . .; G01 Z-75 . .; N20 G00 G G40 X34.; G 7 70 P10 Q20;

　 X100. Z50. ; ; M00; M03 S S150; X34. Z Z2.; Z0.; G 0 01

　; Z2.; G G00 X34.; G 7 71 U2. R1.; G71 P30 Q40

　 ; N30 G0 0 0 G42 X12.;

　 G01 X20. Z - -2. ; Z-30. ; ; X26.; X30 . . Z-32.; Z- 7 70.; N40 G0 0 0 G40 X34.;

　 G70 P30 Q4 0 0; X100. Z5 0 0.; T0303; X X34. Z2.; Z - -38.; G01 X 2 26. ; G00 X 3 34.; Z-30.;

　 G01 X16. ;

　 G00 X22.; Z Z-28.; G01 X X16. ; G00 X X22.; X100.

　 Z50.; T040 4 4; X22. Z2. ; ; G92

　Z-27 . . F2; ; ; ;

　 ; G00 X100 . . Z50.; M30

　昨天加工的零件图 看 着 着这个图通过我在大学里 学 学的知识告诉我要想加工 好好一个零件图首先要知道 零 零件的加工工艺：

　( 1 1)选择锻件为 Φ34 X X132 的毛坯。根据零 件 件的形状(为回转体零件 ) )所以 选择数控车床进 行 行加工。

　(2)利用 三 三爪卡盘对工件进行固定 ， ，使工件在加紧不晃动的 情 情况下至少露出 75mm 。

　。

　(3)先加工没有 螺 螺纹的一端，用外圆刀对 工 工件平端面。

　(4)粗 车 车 Φ15. Φ20 R 5 5. 的外圆。

　(5) 精 精车 Φ15. Φ20 R R5. 的外圆。

　( 6 6)调头加工，用三爪卡 盘 盘对工件进行固定，使工 件 件至少露出 70mm。

　( (7)用外圆刀对工件平 端 端面。

　(8)粗车 Φ2 0 0. Φ30.的外圆。

　 (9)精车 Φ20. Φ Φ30.的外圆。

　( 1 10)用切槽刀分别切出 Φ Φ26.Φ16.的槽。

　 (11)用螺纹刀来导 导 导成为 2 的螺纹。

　(1 2 2)进行热处理。(13 ) )检测。

　第 12 天 经 过 过两天的休息，今天又要 对 对数控车床加以学习了：

　 一. 机床位置环境要 求 求机床的位置应远离振源 、 、应避免阳光直接照射和 热 热辐射的影响，避免潮湿 和 和气流的影响。如机床附 近 近有振源，则机床四周应 设 设置防振沟。否则将直接 影 影

　响机床的加工精...

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