2022年县长在全市公路路域环境整治暨绿化工作观摩推进会上发言

发布时间：2022-07-21 11:30:07 来源：网友投稿

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县长在全市公路路域环境整治暨绿化工作观摩推进会上的发言

尊敬的XX市长，各位领导：

下面，我就X县公路路域环境整治有关情况，向各位领导作一简要汇报：

去年以来，XX县牢固树立新发展理念，认真贯彻市委、市政府各项决策部署，按照XX市长调研指示精神，切实把抓好公路路域环境整治，作为一项重要工作，动员全县干部群众，整合各类资源条件，扎实推进工作开展，初步实现了“一路一特点、一路一景色，三季见花、四季常青”的效果。具体工作中，主要做了以下三个方面：

一、坚持“服务发展、服务民生”引领，高标整治、攻坚突破，切实打造优美路域环境

坚持把抓好公路路域环境整治，作为服务发展、服务民生的一项重要举措，成立专门指挥部，落实“1+1+5”工作机制（一名县领导、一个责任单位，包路段、包任务、包拆迁、包稳定、包效果），现场办公、现场指挥，全力推进工作开展。一是拆建并举清源头。对沿线违章建筑、有碍观瞻物，全部拆除到位，并严格按照“五个统一”（房屋包装、广告牌匾、绿化美化、平交道口、门前硬化）标准，抓好整治，全面提升形象；
由县政府提供土地，引进社会资本，在干线公路合理设置综合服务区，严查遮盖不严、带泥上路、抛洒遗漏等现象，严防扬尘产生。二是景观打造提水平。对于干线公路，抓好县界出入口、闲置空地、废弃渣场、公路环岛等节点，打造风格迥异、特色鲜明的小品景观，提升整体美感；
对于乡村公路，将与国省干线相连的X多条村路作为整治重点，抓好“三化一升”（道路和平交道口硬化、绿化、美化，村路等级标准提升），所有路面加宽至7—9米，两侧各建设15—20米绿化带。三是规范提升保效果。对新建和连接国省干线的平交道口，进行全面规范提升，全部做到路面硬化、安全警示、排水设施“三个百分百”，保证车辆通行安全，减少带泥上路现象发生。累计整治公路X万公里，拆除违建X平方米，包装房屋X万平方米，硬化场地X万平方米，垒砌美化挡墙、排水沟X万米，硬化平交道口X余处，全县公路路域环境得到极大改善。

二、坚持“政府要绿、群众受益”理念，创新举措、合力共为，全面抓好绿美廊道建设

抢抓春季绿化有利时机，提前安排、尽早部署，创新采取“五位一体”绿化工作机制，即：政府推动、部门牵头、乡镇配合、群众支持、公司经营，对干线公路进行统一规划，两侧各延伸100米，建设绿色廊道林带，打造生态景观绿廊。一是政府扶持为首。制定出台造林绿化奖补激励政策，确定土地承包资金为每年1000元，绿化合同期限为10年，前5年由县财政负责承担绿化土地承包金，后5年转由绿化公司（大户）负责，通过这一政策的实施，全面调动起社会参与造林绿化的积极性。二是乡镇配合为要。沿线乡镇负责农村土地流转整合，宣传植树造林政策，解决占地中的问题，签定绿化承包合同，为顺利开展绿色廊道建设和林业种植做好全程服务。三是群众支持为本。通过宣传发动，群众积极响应号召，主动加快土地流转，推进土地节约化经营和植树造林，干线公路两侧流转土地X余亩，全县流转土地X亩，为后续造林工作奠定了基础。四是公司（大户）经营为策。由乡镇进行对接洽谈，选择经济实力强、管理经验丰富、种植积极性高的公司（大户），签定绿化承包合同，引入社会力量，参与到绿色廊道建设中。五是部门牵头为责。明确公路干线绿化任务，落实部门分包责任，制定绿化标准、明确苗木规格、明确完成时限，并切实加强督导检查，确保绿色廊道建设顺利实施。通过这一机制，实现了“政府要绿、公司得利、群众受益”的目标，干线公路绿化效果大幅提升，生态环境得到持续优化，经济效益和社会效益实现双赢发展。

三、坚持“示范带动、整体提升”原则，延伸范围、纵深推进，确保全县公路环境持续优化

在完成既定目标任务的基础上，我们进一步加压加劲、提升标准，争取做到更细、更实、更好。一是一体化推进。农村公路环境整治是全县路域环境整治工作的重要一环。按照“整体规划、批次推进、重点突破、全面铺开”思路，我们已将出村路、连村路、田间路，纳入第一批整治范围，重点抓好“四清四净、两规范、一提升”（即：清违章、清垃圾、清杂物、清淤泥，路面净、树下净、河边净、场地净，规范过街路段治理，规范平交道口，对农村公路进行提档升级）。截至目前，已拆违建X平方米，清理垃圾X万立方米，增补标志牌X余块。二是信息化改造。今年，我县已将干线公路信息化建设，列为一项重要民生工程。按照每公里建设X个监控点计算，计划在全县干线公路安装监控点X个，目前各项工作正在有序推进。工程完成后，将极大提升公路突发事件应急处置能力和公共服务能力，实现公路网“可视、可测、可控”的发展目标，为群众提供更加安全、更加通畅的出行服务。三是长效化管护。建立健全长效监管机制，从流转土地的群众中进行招聘，组建专业管护队伍，分段式包干、网格化管理，定责任、定标准、定奖惩，一周一考评，一月一评比，绩效挂钩，奖优罚劣，实现扁平化管理、台账式列单，跟踪型督导、绩效性考核，推动公路管护逐步迈入制度化、规范化、常态化轨道。

各位领导，在公路路域环境整治上，虽然我县取得了一定成绩，但与市政府要求相比、与先进县（市、区）相比，还存在一定不足。下步工作中，我们一定再加压、再鼓劲、再争先，力争取得更大成效。