安全生产月警示教育宣传活动心得体会2020（2022年）

下面是小编为大家整理的安全生产月警示教育宣传活动心得体会2020（2022年）,供大家参考。

　安全生产月警示教育宣传活动心得体会精选 5 篇

　 安全生产月警示教育宣传活动心得体会 1

　 __年 12 月 9 日，中共中央、国务院印发《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》(以下简称《意见》)，并于 12月 18 日向社会公开发布。这个《意见》是当前和今后一个时期指导我国安全生产工作的行动纲领。我分站当前已经对分站所有职工进行培训，为了切实贯彻把握《意见》精神要领，结合分站实际情况，在这里与大家共同分享学习《意见》的体会。

　 《意见》以习近平总书记关于安全生产系列重要论述和讲话精神为指导，顺应全面建成小康社会的发展形势，总结实践经验，吸收创新成果，借鉴国外有益做法，坚持目标和问题导向，科学谋划了安全生产领域改革发展蓝图。

　《意见》坚持着眼制度建设，突出改革创新，明确了提升全社会安全生产整体水平的目标任务，从健全落实责任、改革监管体制、推进安全法治、建立防控体系、强化基础保障等五个方面细化了安全生产领域改革发展的主要方向、时间表、路线图。

　 (一)《意见》确定的安全生产领域改革发展的基本要求和大的方向可以概括为坚守一条红线、把握两个导向、坚持五项原则 。

　 1.坚守一条红线。

　 坚守发展决不能以牺牲安全为代价这条不可逾越的红线。党的__之后，习近平总书记明确提出并一再强调，发展绝不能以牺牲安全为代价，这是一条不可逾越的红线。坚守一条红线是践行党的根本宗旨的必然要求，是全面建成小康社会的内在要求，更是做好安全生产工作的基本要求。历史经验教训表明，红线意识是安全发展观的基本要义，什么时候红线意识强、守得严，安全发展观就树的牢、落的实，安全生产形势就平稳可控;反之安全隐患和事故就会迭出，人民群众

　的切身利益就会受到损害。

　 2.把握两个导向。

　 一是目标导向。党中央、国务院审时度势，在《意见》中提出了到 2020 年实现安全生产总体水平与全面建成小康社会相适应、到2030 年实现安全生产治理能力和治理体系现代化的目标任务。第一个目标主要解决与全面建成小康社会不适应的问题，全力控制生产安全事故总量，全力遏制重特大事故的频繁发生，使广大人民群众切实感受到安全环境的改善和安全感的提高;第二个目标是在完成第一个的基础上，取得安全生产工作更加稳固、更加本质的进步、实现安全生产法制、体制、机制、制度和手段体系的科学、成熟和现代化。

　 二是问题导向。在深入分析和汲取近年发生的重特大事故教训的基础上，《意见》聚焦和着力解决 9 个方面的问题：

　 (1)一些地方“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”规定不明确、安全生产责任不明晰不落实的问题。

　 (2)安全监管体制不顺、职能交叉、存在监管漏洞和薄弱环节的问题。

　 (3)安全生产法制不彰及法规标准体系不健全、有法不遵、执法不严的问题。

　 (4)防范工作不科学、不系统、不持续和企业主体责任不落实的问题。

　 (5)职业健康监管体系不健全、能力不足的问题。

　 (6)应急救援管理体系不完善的问题。

　 (7)安全生产基础薄弱的问题。

　 (8)市场机制不完善、激励约束作用不强的问题。

　 (9)公众安全意识淡薄和从业人员安全技能素质偏低的问题。

　 《意见》明确的改革发展思路和措施，就是基于解决这些矛盾问题而制定的，具有很强的针对性和操作性。

　 3.坚持五项原则。

　 一是坚持安全发展。发展是第一要务，要始终坚持生命至上、安全第一，确保经济社会持续健康发展。

　 二是坚持改革创新。创新是引领发展的第一动力，安全生产工作要与时俱进，必须在理论、制度、体制、机制、科技、文化等方面改革创新。

　 三是坚持依法监管，着力提升安全生产法治化水平。

　 四是坚持源头防范。牢固树立事故可防可控观念，坚持谋划在前、预防在先，建立和实施超前防范的制度措施。

　 五是坚持系统治理。标本兼治、综合施策、多方发力，实行全社会、全要素、全方位治理，织密齐抓共管、系统治理的安全生产保障网。

　 (二)《意见》立足重点，瞄准安全生产领域改革发展重点任务，分别从责任、体制、法治、防控、基础五个方面，提出了一系列制度性措施，对做好当前和今后一个时期安全生产工作，具有很强的现实指导意义。

　 1.健全完善责任体制。

　 构建“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全生产责任体系，明确党政主要负责人是本地区本单位安全生产第一责任人，班子其他成员对分管范围内的安全生产工作负领导责任。严格落实企业对本单位安全生产和职业健康工作负的全面主体责任，堵塞监管漏洞，切实消除盲区。

　 严格落实企业主体责任。强调企业要严格履行安全生产法定责任，做到安全责任、管理、投入、培训和应急救援“五到位”。健全责任考核机制，实行过程考核和结果考核相结合，严格落实“一票否决”。严格责任追究制度。《意见》明确提出，实行党政领导干部任期安全生产责任制，日常工作依责尽职、发生事故依责追究。依法依规

　制定各有关部门安全生产权力和责任清单，尽职照单免责、失职照单问责。

　 2.改进安全监管体制。

　 按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则，落实到部门工作职责规定中，切实有利于解决安全监管存在的职责交叉和漏洞等问题。

　 3.大力推进依法治理。

　 《意见》将无证生产经营建设、拒不整改重大隐患、强令违章冒险作业、拒不执行安全监察执法指令等具有明显的主观故意、极易导致重大生产安全事故的违法行为纳入刑法调整范围，借鉴“醉驾入刑”的立法思路，尽管没造成实质后果但有重在的危害行为也要追究刑责的理念。指出要“健全领导干部非法干预安全生产监管执法的记录、通报和责任追究制度”，极大的加强了对安全生产非法违法的惩戒力度，保障了基层执法的严肃性。

　 4.建立安全预防控制体系。

　 《意见》提出安全预防工作重点在企业，要实行重大隐患治理情况向负有安全生产监管职责部门和企业职代会“双报告”制度，各级人民政府将职业病防治纳入民生工程及安全生产工作考核体系，严格执行安全生产和职业健康“三同时”制度。

　 5.加强安全基础保障能力建设

　 针对安全保障能力的主要因素是安全投入不足，安全生产信息化水平低，先进技术装备研发推广应用滞后，社会化服务体系不健全，相关市场机制作用发挥不够等问题，《意见》从完善安全投入长效机制、建立安全科技支撑体系、健全社会化服务体系、发挥市场机制推动作用、健全安全宣传教育体系等 5 个方面，夯实安全基础，推进社会共治。

　 《意见》提出的改革任务和工作举措共 120 项，涉及制度性措

　施 50 多项，这些新的举措对我们从事野外生产的各级领导、安全生产管理人员、岗位作业人员都必须全面掌握。一是在 6 月份安全活动月中，分站广泛开展学习以学习〈〈意见〉〉为主题的大宣传，深刻领会《意见》精神实质并用以指导分站的安全生产，健全落实安全生产责任体系，梳理完善安全生产规章制度;二是建立安全生产定期汇报制度，通过汇报交流，促进分站的安全生产管理工作;三是明确层级安全生产责任，推进层级安全生产主体责任的落实和安全管理方式的转变;四是抓好重点领域、重点环节的安全管理，尤其要加强对外协单位、外雇人员及野外车辆的安全监管。

　 学习贯彻《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》，同时结合工作岗位实际，进一步学习理解并应用到实际工作中，让分站的安全生产成为新常态。

　 安全生产月警示教育宣传活动心得体会 2

　 强化安全理念 压实安全责任 增强忧患意识 构建平安交通

　 “在恶劣的自然条件下，__连续 78 个月未发生重大以上道路交通事故”。

　“__省公路通车里程7.86万公里，其中高速公路3000公里。这些公路蜿蜒在平均海拔 3000 米的高原上。面对诸多挑战，__省交通运输、公安交管部门合力铸就了一双温暖的手，护佑着天路的畅通与安全。”__年 6 月 14 日《中国安全生产报》刊登的一篇《地处高海拔不容易瞄准高标准不懈怠》报道，真实地反映出__交通人历尽 78个月的风风雨雨，为交通运输安全生产所付出的艰辛和取得的辉煌成绩。

　 在交通运输领域的大平台上，全省各级交通运输部门紧紧围绕党中央、国务院、交通运输部及省委、省政府各项战略决策部署，深入贯彻落实省第十三次党代会精神，充分认识交通运输领域安全生产工作的重要性，讲政治、顾大局，夯实思想基础，超前谋划，主动作为，坚持发展“四个交通”，持续改善民计民生，全力推动交通运输

　工作，实现了“十二五”圆满收官和“十三五”顺利开局。作为交通先行者，全省交通人勇于担当，无私奉献，为交通运输行业的安全生产工作做出了应有的贡献。

　 一、明确责任,坚持以保障交通运输安全工作为中心

　 全省交通运输系统始终以保障交通运输安全、服务地方经济发展为工作重心，围绕安全生产工作目标，从落实安全生产责任制、规范基础管理、加大现场监管力度、提高人员素质、构建和谐的交通运输环境等方面入手，始终把安全生产作为一切工作的前提和基础，充分发挥交通运输行业管理职能，明确各安委会成员单位安全责任，全面保障所属业务领域安全生产工作。在进一步做好建设项目质量安全监管、运政管理、公路治超等工作的同时，积极协调各级交通主管部门按“守土有责、守土尽责”的要求，切实把安全生产工作摆上位置、纳入日程、抓在手上，认真、细致、扎实抓好安全生产工作。全力督促相关企业严格落实安全生产主体责任，增强“安全就是发展、安全就是效益”的认识，增加在安全生产工作上的投入，改善生产条件，全面加强安全生产管理。

　 二、 认真推进行业改革，在建立安全长效机制上下功夫

　 紧跟中央和部、省安全生产领域改革步伐，按照《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》和交通运输部、省政府对贯彻落实《意见》的具体要求，深化交通运输行业安全生产改革工作，聚焦改革重点，压实改革责任，部署开展公路水路行业安全生产风险管理和隐患治理双重预防预控体系建设，明确实施步骤、工作任务和具体措施，指导工程施工、道路和水路运输、交通基础设施管理等重点领域和企业开展安全生产风险管理和隐患治理。行业各部门各单位切实制定出“职责明确、权责一致、边界清晰”的安全生产责任清单，实行“尽职照单免责、失职照单追责”安全管理，用法律、经济、行政等多种手段，对安全责任不落实、失职渎职造成事故的严肃

　追责，对没有造成事故但出现重大隐患的也要追究问责。真正建立起行业安全生产监管责任长效机制，不断推进行业安全生产工作落地生根。

　 三、坚决管控安全隐患，积极开展交通运输安全监管工作

　 始终围绕省委书记王国生“牢固树立隐患就是事故的理念;牢记安全生产没有淡季;做到举一反三，警钟长鸣;安全生产不能失之以宽、不能做虚;安全生产，党政同责”的要求，对安全生产工作进行详细分工，明确责任部门、单位和工作具体要求，全力推进行业落实安全生产责任“五覆盖”、主体责任“五到位”和监管责任“五落实”。在全省重点工程建设项目坚持开展对行业安全生产隐患进行“大会诊”和安全风险评估制度，不断深化大型桥梁、长隧道和高边坡施工安全风险动态评估，有效控制施工安全风险。聚焦道路水路运输行业安全问题，建立安全生产事故隐患排查与治理工作机制，实行隐患分级分类管理，实施“两客一危”重点营运车辆联网联控监管及极端天气、重点时段、节假日、旅游高峰期安全管控力度，形成安全隐患排查、登记、报告、整改、验收、销号的闭环管理模式和安全督导检查的“痕迹化”管理。坚持“把别人的事故当作自己的事故对待，把小事故当作大事故对待，把风险隐患当作事故对待”的原则，深刻汲取重特大事故教训，层层压实企业的主体责任、行业单位和部门的监管责任，集中开展安全生产大排查行动，以“宁愿骂声多一些，也要哭声少一点”的态度，实而又实、细而又细地落实监督、执法责任，以坚决防范和遏止重大安全生产事故发生的态度，推动安全生产工作系统化、规范化、精准化。

　 四、严格开展执法监督专项整治行动，营造良好安全环境

　 狠抓建设项目质量安全监管工作，切实增加安全生产监管权重，实行安全生产总监制和“安全、质量、廉政、环保”四个一票否决制，严厉打击非法经营和违规操作、违章指挥、违反劳动纪律的行为。以

　危货企业为重点，全面推动危险货物运输电子运单的应用，结合重点营运车辆动态监控系统，对货物、线路、司乘人员及车辆等进行全过程监管，有效规范危险货物运输和安全管理行为。紧紧围绕建设“平安__”“平安交通”奋斗目标，认真落实治超工作的法定职责和属地责任，全面建立高速公路、国省干线、农村公路“三位一体”路面治超管控体系。路政执法部门会同公安交警部门依托治超站点，加大违法案件查处力度，在国省干线公路固定治超站、劝返站、非现场执法点规范执法，有效改善路域环境和道路使用状况，真正做到“一处违法，处处受限”。

　 五、持续夯实基础工作，依托科技平台提升安全管理水平

　 加强公路网运行监测与应急处置建设，整合各类交通视频信息资源，对重点部位、场所、...

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