民航地服工作总结（精选文档）

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　民航地服工作总结

　第一篇_中国民用航空局最新个人年度总结范文 中国民用航空局工作岗位 =个人原创，有效防止雷同，欢迎下载=

　 转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年，在×××中国民用航空局工作岗位上，我始终秉承着“在岗一分钟，尽职六十秒”的态度努力做好中国民用航空局岗位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下，我在中国民用航空局工作岗位上积极进取、 雪 勤奋学习，认真圆满地 斜 完成今年的中国民用航 火 空局所有工作任务，履 众 行好×××中国民用航 胚 空局工作岗位职责，各 剃 方面表现优异，得到了 章 领导和同事们的一致肯 裔 定。现将过去一年来在 预 ×××中国民用航空局 廖 工作岗位上的学习、工 擎 作情况作简要总结如下 喻 ：一、思想上严于律己 芝 ，不断提高自身修养

　丫

　一年来，我始终坚持 思 正确的价值观、人生观 困 、世界观，并用以指导 契 自己在×××中国民用 察 航 第二篇_民航安全工 幽 作总结

　 作为一名安 狱 全学院的大四学生，通 锗 过大学三年对于民航安 宜 全领域相关知识的学习 萝 ，在安全管

　 理方面 茹 我已经有了一定基础知 泣 识的积累。但是对于将 涤

　要走上工作岗位的我们 峪 来说，仅仅依靠

　 课 退 本是远远不够的，实时 言 了解安全管理方面的技 熊 术新进展和新技术尤为 蕴 重要，这能让我们与

　匝

　时代接轨，将所学与 治 当前所真实发生的相结 砌 合。因此，在浏览了 f 性 aa、中国民用航空安 丧 全信

　 息网等安全信 拐 息网站后，我对于国际 潍 与国内安全的新进展以 闯 及应用的新技术有了一 淳 定的了解，

　 同时也 纺 有许多自己的思考。据 峻 中国民用航空安全信息 波网 11 月 13 日最新消 磷 息，《安全生产法》将 仍 于 12 月 1 日起施行。

　诌

　与此同时民航局副 挟 局长李健就新《安全生 锗 产法》在行业内的宣传 蜒 贯彻工作提出要求，并 挟 针对

　 近期安全运行 刑 形势部署了岁末安全工 蓬 作。李健强调，全行业 谊 要自觉运用新安全生产 薪 法的基本

　 精神指导 散 民航安全工作，将安全 脏 工作放在更高的层次和 甭 定位上统筹考虑，严格 鸳 落实生产运行

　 单位 候 的安全主体责任以及民 瞥 航各级行政机关的安全 点 监管责任，不断完善执 示 法手段和处罚措施。

　骚

　全行业要运用多种途 落 径进行学习和宣传，营 标 造有利于民航安全的舆 谨 论氛围和法治环境，进 为 一

　 步提高民航监管 并 队伍科学执法、依法行 斩 政的能力。在我看来， 丰 安全是民航的第一生产 脂 力，是

　检验民航一 藩 切工作的客观标准和根 辱 本尺度，由此看来，安 饺 全对于民航而言处于极 袋 高的地位。

　 在将安 榨 全落实到实际工作中不 晶 仅需要执行力，还需要 胸注意以下方面的内容：

　沟

　一、防微杜渐，切 昭 实提高安全工作的警觉 雍 性，真正做到安全防范 沫 的关口前移

　 二、切 支 实提高安全运行保障体 炕 系的高效性、可靠性

　迸

　三、严肃处理各类违 远 规违章行为。各地区管 昏 理局、监管局要重点监 稀 察专业人员资质管理

　胰

　和规章程序落实情况 咒 ，切实督促企事业单位 薪 落实安全主体责任，把 超 防止违章摆在更加突出 稚 的 位置上来抓。

　 四 臻 、精心组织，落实民航 协 冬季运行各项安全措施 油 。与此同时，各部门要 欺 协调工作，以保障全局 辕 的安全。各航空公司要 蜗 进一步明确航空器除

　挠

　防冰工作主体责任， 序 规范冬季的签派放行和 顶 监控程序；各机场要做 妄 好除冰雪设施设备的维 久 护、

　 保养和调试工 踊 作，完善与有关各方的 刀 协调联动机制，提高除 摇 冰雪的实战能力；空管 慌 部门要及

　 时发布危 规 险天气预报和预警，不 舷 断完善航班大面积延误 辖 应急处置预案；各地区 赡 管理局要重点

　 抽查 蘑 辖区单位除冰雪工作的 竖 准备、组织和实施情况 忘 ，

　确保相关工作要求落 膝 到实处。据中国民航科 咋 学技术研究院 8月 21 颖 日讯，XX

　 年 5 月 刑 21 日，民航局人事科 筑 教司在北京主持召开了 译 民航科技重大专项“新 房 一代 emas 材料的

　绿

　研究与验证”项目开 欧 题会。会议由人教司刘 救 宝树处长主持，并邀请 禄 了北京飞机强度研究所 虏 、

　 国家泡沫混凝土 铃 协会专业委员会、橡胶 抗 研究院、中材国际中材 拴 研究院、中国民航大学 油 、中国

　 飞机强度研 栅 究所、中国建筑材料检 掇 验认证中心等单位的专 膨 家组成的评审组。此项 杉 举动一方面

　 显示了 皱 民航安全领域从业者对 闯 于安全管理方面新技术 帛探索的不断创新与不舍 朱 追求，另一方面

　 也 刷 在一定程度上看出来民 穴 航局对于安全管理新技 沃 术不断发展方面的重视 宛 。在任何领域，科技

　批

　和创新都是推动其不 悉 断进步的动力，因此， 一 技术对于安全管理的重 汽 要性不言而喻。XX 年 皮 以来，中国民用航空局 垦深刻分析行业发展实际 腊 ，准确把握民航工作规 炭 律，创新性地提出了持 澈 续安全理念，并

　 通 燥 过不断地实践升华赋予 嫂 其深刻内涵。目前，这 拄 一新理念已成为指导民 莆 航安全工作的核心理

　股

　念。同时其正在引发 敏 民航安全工作的思想解 共 放和创新实践。民航行 巷 政管理体制改革后，民 敢 航

　地区管理局职能 骄 职责发生了重大改变， 惺 其主要职责就是安全监 湘 管、市场监管和宏观调 癌 控，其

　 中安全监管 割 是首要职责。行业安全 焦 运行水平的高低不仅是 范 衡量民航行政机关职责 姨 履行好坏的

　 首要标 帧 准，更关系到广大旅客 乍 、社会公众的生命财产 映安全，关系到民航企业 溢 生存的根本。“安

　 迂 全发展、依法行政”应 囚 被作为任何民航领域工 坪 作的指导目标。持续安 申 全是长期、稳定保持安 强

　全的一种状态，而 畦 不是阶段性或周期性的 隆 安全，科学发展观在民 薪 航安全工作中的体现就 训 是要

　 全面协调持续 蒋 地保证安全。实现持续 色 安全不能靠运动式的短 株 期行为，必须要准确把 命 握安

　 全态势，找准 铣 安全监管过程中发现的 钝 主要矛盾和薄弱环节， 藻 采取针对性措施抓好落 申 实，

　 推进安全监管 讽 长效机制的建设。因此 胆 ，持续安全应成为各地 素 管理局履行职责的价值 胆 取向及不 断追求的工作 仗 目标。

　 据中国民用 稠 航空安全信息网 11 月 勋 6 日最新报道，俄罗斯 床 一架米-2 直升机于当 永 地时间 11

　 月 2 日 盛 于西伯利亚西北部亚马 阐 尔半岛坠毁。直升机上 哉的 2 名机组人员已全部 耙 遇难。这无疑是

　 一 孝 个悲剧，与此同时又一 发 次提醒了我们安全管理 臭 在民

　航里不是儿戏，一 芯 切与安全有关的人或

　懦

　事都必须严肃而认真 宫 的对待。同时需要注意 颜 的是安全问题从来都不 宵 是孤立存在的，它与构 徒 成

　 生产运行的其他 赃 要素相互依存、相互影 芭 响，民航的生产运行更 曳 是一个严密的系统工程 戍 ，民航

　 的每一个单 滞 位、每一个部门、每一 帝 个岗位，都是安全链条 言 上不可缺少的一环，持 姻 续安全理念

　 应当成 熄 为民航必须具备的行业 膏 文化，扎根于每一位民 瑶航人的思想观念里，贯 这 穿于民航工作的

　 方 操 方面面中。管理理念更 岗 新、基础设施建设、专 弥 业人才培养储备等各方 讹 面欠账较多，这些因

　雅

　素都会影响到辖区民 宜 航的安全运行，只有牢 瘟 固树立持续安全理念， 焙 时刻保持持续安全意识 踊 ，

　 才能在辖区形成 吉 以发展促安全、以安全 惑 保发展的良性循环，共 瞩 同促进民航科学发展的 燕 实现。XX 年 11 月中 模 旬apec 会议在北京 磷 召开，它是由亚太经济 康 合作组织发起的会议， 蟹 是继 XX

　 年上海举 指 办后时隔 13 年再一次 捎 在中国举办，包含领导 骏人非正式会议、部长级 赐 会议、高官会等

　 系 炒 列会议。为保证 ape 咕 c 亚太经合组织领导人 巡 会议周的顺利召开，首 悬 都交管部门的交警全员 矫 停

　 休上路，加勤站 昼 岗、疏导交通，他们站 桶 在各自的战场

　上，驻守 溯 街头，同时车辆严格限 兼 号，在

　 传统交通方 摇 式高度配合 arec 会 吾 议开展时，民航业的各 碳位工作人员也打起十二 展 分的精神，在安

　 全 滑 保障上下了很大功夫。

　乙 11 月 4 日，民航局副 颇 局长李健到首都机场运 项 行保障一线督导检查 a 烘 pec

　 民航安保工 雍 作，他要求民航各单位 诌 要加强组织协调，确保 苞 措施到位，全力以赴做 尸 好民航运输

　 安全保 晃 障工作。李健先后来到 枣 首都机场 3 号航站楼机 嫩场公安分局特警支队武 哆 装驻勤点、安检

　 现 凤 场、出发层服务台、机 染 场公安分局候机楼执勤 杯 点以及首都机场专机楼 垛 等地，详细了解民航

　衔

　安全保障工作准备情 衔 况，并慰问坚守在一线 肮 的民航员工，并就进一 彦 步做好 apec 民航运 旨 输安全

　 保障工作提 咋 出四点要求：一是要切 迸 实加强组织领导，认真 垣 分析安全工作特点和规 致 律，明确责

　 任单位 考 和责任人员，层层落实 殷 安全责任。二是要确保 两专机保障绝对安全，确 势 保运行服务高效，

　 姐 确保监督检查到位。三 挚 是要做好首都机场区域 踩 和往来首都机场航班安 肝 全防控工作，加强武装 悸

　巡逻和治安管控， 稀 全面提升动态管制能力 涌 。四是要做好应急处置 断 和值班备勤工作，确保 曾 信息

　 报送及时、准 昔 确，处置问题及时、有 骋 效。在此类国家

　乃至国 支 际重大会议召开时，往 瞪 往是对安

　 全保障要 拥 求极高的时期。还记得 裕 08 年奥运会机场在安 针检上加大的力度，不仅 颐 违禁物品的品类

　 增 缸 多，在人过安检时，还 咋 需要一些类似脱掉鞋子 惺 、检查脚底的平时没有 知 的检查项目。这一方

　冰

　面是对会议正常开展 薛 的保障，另一方面也是 博 一种负责的工作态度。

　涨 相信民航在将来的日子 豁 里，

　 通过对新技术 吕 的不断开发和利用，会 澡 在加强保障的同时，尽 猪 可能的方便出行者。以 惟 上就是最近我通过各种 声 渠道对民航安全方面的 朴 新技术与新进展的一些 掀 了解和认识。很

　 多 凡 方面因为自己知识和阅 览 历层面的限制，无法有 棺 太深刻的见解，但我相 也 信在之后的大学生活

　郁

　以及日后走上工作岗 澡 位后，我会对民航安全 舀 管理有更多切身经历的 惺 感触，成为一名合格的 艾 安

　 全管理从业者。

　杖 篇二：航空公司安全部 侈 年度工作小结航空公司 绚 安全部年度工作小结航 这 空公司安全部年度工作 藻 小结范文对于国家来说 郁 是命运多舛的一年，对 坝 公司来说是扎实推进、 挣 稳步提高的一年，对于 射 我而

　 言，也是接受 牵 考验、人生转折的一年 平 。时光飞逝，转眼间已 饮 到了年底，到公司工作 娟 近五个月

　 了，感受 蓄 颇多，收获颇多。一个 躇 刚出校门的学生，从几 勉 乎没有工作经验的新手 孽 ，到现在基本

　能独 贪 立地完成一项工作。新 铁 环境、新领导、新同事 鸭 、新岗位，对我来说是 帘 一个良好的发展机

　 移 遇，也是一个很好的锻 杂 炼和提升自己各方面能 佣 力的机会。“管理规范 抹 、运作有序、各司其职 涤 、

　 兢兢业业、工作 弛 愉快、亲如一家”是我 且 这近半年来切身的感受 烹 。在此，首先特别感谢 效 公司领

　 导和同事们 摘 给予我的大力支持、关 二 心和帮助，使我能够很 汹 快地适应了公司的管理 蛾 制度与运作

　 程序， 愚 努力做好本职工作。进 仆 入公司工作以来，我认 烙真了解了公司的发展概 潞 况，学习了公司

　 的 信 规章制度，熟悉了业务 桐 流程以及一些专业基础 奈 知识，在日常工作上与 惠 专业工作上，取得了

　串

　较大的进步。在这几 览 个月里，我工作认真负 抿 责，勤勤恳恳，按时并 怔 较好的完成领导安排的 药 任 务。回顾一年来的工 肠 作，总结如下：

　 严 枢 于律已是准则，作风建 唤 设是重点。近一年来我 候 对自身严格要求，始终 胯 把耐得住

　 平淡、舍 章 得付出、默默无闻作为 恤 自己的准则，始终把作 掩 风建设的重点放在严谨 缚 、细致、扎实、

　 求 虱 实脚踏实地埋头苦干上 娜 。在工作中，以制度、 邑 纪律规范自己的一切言 屈 行，严格遵守公司各

　目

　项规章制度，尊重领 炕 导，团结同志，谦虚谨 霜 慎，不断

　改进工作质量 裤 ；坚持做到不利于公司 兰 形

　 象的事不做，不 汛 利于公司形象的话不说 都 ，积极维护公司的良好 佩 形象。

　 内务方面事 恕 情小，点点滴滴从头做 晾 。对航安部多年来的文 染 件材料进行了整理、分 蛛 【民航地服工作总结】

　兴

　类和归类做到了整 嚷 齐、有序，能方便、迅 祸 速地找到所需的文件资 樟 料；对电脑与投影仪的 旷 日常 维护，做好了会议 赠 前所需设备的准备工作 猿 。

　 形象气质要加强 沾 ，自身素质要提高。为 蜡 做好本职工作，我坚持 侦 严格要求自己，以

　 驼 诚待人。一是爱岗敬业 薪 讲奉献。我正确认识自 室 身的工作和价值，正确 诡 处理苦与乐、得与失、 裔

　个人利益和公司利 盅 益的关系，坚持甘于奉 谐 献、诚实敬业。二是锤 氦 炼业务讲提高。经过半 缨 年的学习和锻炼，自己 阵在文字功夫上取得一定 妖 的进

　 步，完成部门 心 新闻稿 3 篇文字功底是 执 硬件，加强学习是关键 燕 。文字工作是我的核心 翼 工作，贯穿于各项工作 峨

　的始终。文字工作 疤 要求多读书，多练习， 喧 多专心，多积累。由于 绥 对新闻...

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